迅猛發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)高調(diào)進(jìn)入2025工作報(bào)告，報(bào)告中指出既要推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，也要推動(dòng)AI智能+的落地應(yīng)用。AI+無(wú)人機(jī)，是低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用中比較常見(jiàn)的組合，通過(guò)AI的賦能能夠讓無(wú)人機(jī)等飛行器能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)等功能。這些功能的實(shí)現(xiàn)都依靠于植入高性能的AI圖像處理板，圖像處理板能夠?qū)崟r(shí)處理攝像頭采集的數(shù)據(jù)，通過(guò)AI智能分析，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。但低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用畢竟關(guān)系到航空**，因此實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化替代至關(guān)重要。在圖像處理板的領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)化還是有很多選擇。像成都慧視開(kāi)發(fā)的圖像處理板就可以做到全國(guó)產(chǎn)化替代。旗下定制開(kāi)發(fā)的高性能系列圖像處理板Viztra-HE030，采用的是瑞芯微旗艦級(jí)芯片RK3588，八核處理器能夠輸出6.0TOPS的算力。成都慧視能夠根據(jù)需求定制不同的輸入輸出接口，包括CVBS、LVDS、SDI、Cameralink、USB、MIPI、PCIE、HDMI等，如果有特殊的全國(guó)產(chǎn)化需求，還可以幫助進(jìn)行零器件篩選。6T高算力的AI識(shí)別模塊。成都軌跡圖像識(shí)別模塊平臺(tái)

戶外探險(xiǎn)已是當(dāng)下一個(gè)時(shí)興的運(yùn)動(dòng)，但是這種運(yùn)動(dòng)帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，那就是救援。當(dāng)探險(xiǎn)者迷失在山林間，會(huì)給救援造成許多困難，復(fù)雜的地形阻擋了被困者也阻擋著救援團(tuán)隊(duì)，而探險(xiǎn)者可能處于失去聯(lián)絡(luò)的狀態(tài)，救援團(tuán)隊(duì)則不知道被困位置。在崇山峻嶺間，救援就是在和死神賽跑，對(duì)于救援團(tuán)隊(duì)救援技術(shù)都有著高要求。傳統(tǒng)的人工搜索效率低下，顯然不能滿足救援需求，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用則和人工救援形成了一定的互補(bǔ)。無(wú)人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可以搜尋人工難以抵達(dá)的區(qū)域，同時(shí)無(wú)人機(jī)升空的視野更廣闊看得更遠(yuǎn)，即便是在夜間，搭載紅外傳感器的無(wú)人機(jī)也能夠進(jìn)行高效工作。而這之中，圖像算法則能夠賦能AI搜救，通過(guò)定制算法，能夠快速排查、定位目標(biāo)人員位置，在大范圍遠(yuǎn)距離的觀察者有時(shí)候比人眼好使。成都軌跡圖像識(shí)別模塊平臺(tái)RK3588s系列AI圖像識(shí)別模塊。

“低慢小”航空器是指飛行高度在1000米以下、飛行時(shí)速小于200公里、雷達(dá)反射面積小于2平方米的航空器具。主要包括輕型和超輕型飛機(jī)（含輕型和超輕型直升機(jī)）、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、載人氣球（熱氣球）、飛艇、滑翔傘、動(dòng)力滑翔傘、無(wú)人機(jī)、航空模型（含穿越機(jī)）、無(wú)人駕駛自由氣球、系留氣球等。除了宣傳外，必要的應(yīng)對(duì)措施也必不可少。針對(duì)于重要空域，需要進(jìn)行24小時(shí)不間斷的偵測(cè)識(shí)別。想要實(shí)現(xiàn)這樣的功能，可以采用圖像識(shí)別的方法。

更值得關(guān)注的是其在“低延時(shí)”上的高亮表現(xiàn)。對(duì)于無(wú)人機(jī)航拍、機(jī)器人巡檢、工業(yè)機(jī)械臂操控等對(duì)實(shí)時(shí)性要求嚴(yán)苛的場(chǎng)景，視頻編解碼的毫秒級(jí)延遲都可能引發(fā)操作失誤、任務(wù)中斷等風(fēng)險(xiǎn)?；垡暪怆娦“蹇▽⒕幗獯a耗時(shí)壓縮至5毫秒，遠(yuǎn)低于行業(yè)普遍的20-50毫秒水平，全流程延時(shí)壓縮在100毫秒以內(nèi)，近乎實(shí)現(xiàn)“畫(huà)面零滯后”。這種低延時(shí)特性，能讓無(wú)人機(jī)操作員實(shí)時(shí)捕捉空中動(dòng)態(tài)，精細(xì)規(guī)避障礙物；讓巡檢機(jī)器人即時(shí)反饋設(shè)備故障細(xì)節(jié)，提升檢修效率；也為工業(yè)機(jī)器人的協(xié)同作業(yè)提供了“眼手同步”的視覺(jué)支撐，避免因信號(hào)延遲導(dǎo)致的動(dòng)作偏差。AI圖像識(shí)別模塊Viztra-HE032.

隨著低空經(jīng)濟(jì)的爆火，無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用也迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)，但是也隨之帶來(lái)了低空**的問(wèn)題，對(duì)于無(wú)人機(jī)“黑飛”等不**的行為，如何有效反制成為行業(yè)思考的一項(xiàng)重要議題。其中讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)AI智能化是一個(gè)不錯(cuò)的方案。賦能無(wú)人機(jī)智能化，就能夠通過(guò)相關(guān)設(shè)備技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)AI識(shí)別跟蹤無(wú)人機(jī)，為實(shí)現(xiàn)迫降反制等操作提供支撐?；垡暪怆娋湍芡ㄟ^(guò)定制方案，提供無(wú)人機(jī)AI跟蹤模塊，讓無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)自主識(shí)別跟蹤無(wú)人機(jī)成為可能。方案采用國(guó)產(chǎn)高性能芯片RK3588開(kāi)發(fā)而成，通過(guò)RK3588四大四小八核處理器輸出6.0TOPS的能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)空域的智能AI識(shí)別，無(wú)人機(jī)一旦識(shí)別“黑飛”等無(wú)人機(jī)后，就能夠通過(guò)自研算法實(shí)現(xiàn)快速鎖定，達(dá)到伴飛、反制等目的。利用RK3588s開(kāi)發(fā)而成的圖像識(shí)別模塊。成都運(yùn)動(dòng)軌跡圖像識(shí)別模塊板卡供應(yīng)商

適合FPV用的圖像識(shí)別模塊有哪些？成都軌跡圖像識(shí)別模塊平臺(tái)

對(duì)于這種環(huán)境場(chǎng)景的救援，算法的能力要求很高，因此需要針對(duì)于人這個(gè)目標(biāo)進(jìn)行算法的定制訓(xùn)練。比如在被困的人可能是站立也可能是昏迷蜷縮在地上的狀態(tài)，一般識(shí)別算法都是針對(duì)于站立的人進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別，蜷縮的人識(shí)別率就很低。慧視光電推出的AI算法訓(xùn)練平臺(tái)SpeedDP，就可以利用模型開(kāi)發(fā)功能，實(shí)現(xiàn)算法的開(kāi)發(fā)，再利用AI自動(dòng)標(biāo)注功能，提升算法識(shí)別率。SpeedDP能夠省去大量花在圖像標(biāo)注上的時(shí)間，進(jìn)而節(jié)約成本。這樣形成空天一體化救援模式，能夠提升救援效率，為救援團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜的山林環(huán)境中提供有力支持，提高被困者生還幾率。成都軌跡圖像識(shí)別模塊平臺(tái)