我們知道，聲音是一種縱波，琴弦的振動(dòng)是琴音產(chǎn)生的來(lái)源，但我們無(wú)法直接從琴弦的振動(dòng)看到縱波的存在。本展品利用人眼的視覺(jué)暫留效應(yīng)，在琴弦后方放置一個(gè)黑白條紋滾筒，這樣琴弦的振動(dòng)就會(huì)以近似正弦波的形式被展示出來(lái)了。聲音以波的形式傳播故稱(chēng)作聲波.頻率大于20000赫茲的聲波稱(chēng)作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱(chēng)作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們?nèi)四軌蚵?tīng)見(jiàn)的聲波.聲波遇到障礙物會(huì)反彈回來(lái)形成回聲,回聲的速度和原聲一樣,人耳能分辨的回聲必須與原聲間隔0.1秒以上,即在空氣中,障礙物離聲源必須大于等于17米,人耳才能分辨出回聲.頻率大于20000赫茲的聲波稱(chēng)作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱(chēng)作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們?nèi)四軌蚵?tīng)見(jiàn)的聲波.農(nóng)業(yè)科普小知識(shí)，苗床除草 ，封閉除草：播種后覆膜前50%殺草丹45-60 ml/100㎡兌水15L進(jìn)行噴霧。山西校園文化設(shè)計(jì)方案

低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，實(shí)質(zhì)是提高能源利用效率、開(kāi)發(fā)清潔能源、追求綠色GDP，重心是技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和發(fā)展觀的轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展向以低碳與無(wú)碳能源經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變、推動(dòng)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)向綠色結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，然后達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的目標(biāo)。低碳生活方式：低碳,即較低（更低）的溫室氣體（二氧化碳為主）排放，低碳生活方式就是低能量、低消耗的生活方式，可以簡(jiǎn)單地理解為返璞歸真地去進(jìn)行人與自然的活動(dòng)。低碳生活是更健康、更自然、更**的生活，是我國(guó)提倡生活方式之一。山西校園文化設(shè)計(jì)方案科普知識(shí)躲避龍卷風(fēng)**的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室，簡(jiǎn)易住房很不**。

地震小屋是通過(guò)環(huán)境模擬和虛擬技術(shù)的結(jié)合，真實(shí)再現(xiàn)地震“可怕現(xiàn)場(chǎng)”，模擬各級(jí)地震和各類(lèi)地震，讓小朋友從體驗(yàn)地震中，了解和學(xué)會(huì)在地震中如何避免災(zāi)難，如何自救，學(xué)習(xí)各種地震的科學(xué)知識(shí)，以提高我們防災(zāi)減災(zāi)的意識(shí)。本場(chǎng)館通過(guò)科技手段，仿真還原地震場(chǎng)景，模擬地震效果。在任何突發(fā)災(zāi)難面前，我們都無(wú)法在早時(shí)間做出有效的判斷，讓孩子們?cè)谀M環(huán)境里體驗(yàn)地震，在模擬地震過(guò)程中教會(huì)孩子如何去做遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比語(yǔ)言文字的灌輸式教育有用的多。通過(guò)教學(xué)和實(shí)踐以及親身的體驗(yàn)讓孩子真正的掌握自我保護(hù)技能。我們永遠(yuǎn)不知道災(zāi)難何時(shí)會(huì)發(fā)生，但是我們可以從點(diǎn)滴做起，教會(huì)孩子如何保護(hù)自己，在災(zāi)難來(lái)臨時(shí)這是對(duì)孩子有力的保護(hù)傘。

超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車(chē)也有兩種相應(yīng)的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設(shè)計(jì)的電磁運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車(chē)，它利用車(chē)上超導(dǎo)體電磁鐵形成的磁場(chǎng)與軌道上線圈形成的磁場(chǎng)之間所產(chǎn)生的相斥力，使車(chē)體懸浮運(yùn)行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設(shè)計(jì)的電動(dòng)力運(yùn)行系統(tǒng)的磁懸浮列車(chē)，它是在車(chē)體底部及兩側(cè)倒轉(zhuǎn)向上的頂部安裝磁鐵，在T形導(dǎo)軌的上方和伸臂部分下方分別設(shè)反作用板和感應(yīng)鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導(dǎo)軌間保持10—15毫米的間隙，并使導(dǎo)軌鋼板的排斥力與車(chē)輛的重力平衡，從而使車(chē)體懸浮于車(chē)道的導(dǎo)軌面上運(yùn)行?？破盏吞辑h(huán)保小常識(shí)用自備的菜籃子或布袋買(mǎi)菜購(gòu)物，一個(gè)一次性塑料袋需要600年才能腐爛。

開(kāi)車(chē)，可掌握以下節(jié)能環(huán)保技巧：1、如果開(kāi)車(chē)時(shí)巧用空擋滑行，一輛1.6升排量的家用轎車(chē)每月可以節(jié)約10升汽油;2、起步時(shí)離合器不能松得太快，否則既耗油又易熄火;3、提高速度時(shí)應(yīng)輕加油門(mén);4、在遇紅燈或前方車(chē)輛剎車(chē)時(shí)，不要高擋沖到跟前時(shí)才猛踩剎車(chē);5、汽車(chē)行駛過(guò)程中，要注意看水溫表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80至90℃之間，如果過(guò)高或不足都會(huì)使油耗增加;6、時(shí)常檢查輪胎的氣壓，以保持在較好狀態(tài)，輪胎氣壓不足會(huì)增加耗油量;7、不要隨意更換輪胎的大小，選擇更寬的輪胎或許讓車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，燃油消耗量就越多;8、用黏度較低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油黏度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，也就越省油;9、不要熱身過(guò)度。有些車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)前，先熱身再上路，但熱身太久會(huì)更耗油，可以先讓車(chē)慢慢行駛一兩千米來(lái)達(dá)到熱身效果;10、不要超速。對(duì)一般汽車(chē)而言，80公里的時(shí)速是省油的速度，有統(tǒng)計(jì)表明，每增加1公里的時(shí)速，耗油量會(huì)增加0.5%。還有一些節(jié)油竅門(mén)是在駕駛之外的：輪胎氣壓不足會(huì)增加耗油量;盡量用黏度低的發(fā)動(dòng)機(jī)油，這樣也能省油;開(kāi)啟空調(diào)要確保窗門(mén)緊閉;定期清洗隔離塵網(wǎng)可以節(jié)省30%的電力。農(nóng)業(yè)科普，化學(xué)肥料是指工業(yè)生產(chǎn)的一切無(wú)機(jī)肥及緩效肥。云南消防體驗(yàn)科普館設(shè)計(jì)公司

科普館VR單車(chē)智能化，血氧心跳卡路里，虛擬現(xiàn)實(shí)自行車(chē)配備先進(jìn)的智能傳感器，為你的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃科學(xué)的路徑。山西校園文化設(shè)計(jì)方案

常導(dǎo)電磁吸引式磁懸浮是電磁力主動(dòng)控制懸浮，由車(chē)上常導(dǎo)電流產(chǎn)生的電磁吸引力，吸引軌道下方的導(dǎo)磁體，使列車(chē)浮起，再由直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前進(jìn)。具體來(lái)說(shuō)，就是對(duì)置于導(dǎo)軌下方的懸浮電磁鐵線圈提供電流產(chǎn)生電磁場(chǎng)，使之與軌道上的鐵磁性導(dǎo)軌相互作用，利用他們之間的電磁吸力，使列車(chē)懸浮至一定的高度。但由于電磁吸引力與氣隙大小近似成平方反比的非線性關(guān)系——?dú)庀稖p小會(huì)使電磁吸力增大，導(dǎo)致氣隙進(jìn)一步減??；而氣隙增大則使電磁吸力減小，導(dǎo)致氣隙進(jìn)一步增大。山西校園文化設(shè)計(jì)方案