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深圳市吉瓦特科技有限公司 電動(dòng)汽車充電通訊解決方案|充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器|充電樁控制器|PLC模擬器
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深圳市吉瓦特科技有限公司
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深圳市吉瓦特科技有限公司成立于 2024 年,吉瓦特,專注海外電動(dòng)汽車充電通訊解決方案的專業(yè)服務(wù)商,致力為全球市場(chǎng)提供高適配性的電動(dòng)汽車充電通訊解決方案,在充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器(SECC、EVCC)領(lǐng)域形成專業(yè)深耕優(yōu)勢(shì)。 專業(yè)團(tuán)隊(duì),行業(yè)積淀:團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自新能源行業(yè)頭部企業(yè),擁有逾十年充電樁領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn),深度理解全球市場(chǎng)需求與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。 全棧技術(shù),全球適配:公司掌握歐美標(biāo)、日標(biāo)充電全棧軟硬件技術(shù),在相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)與落地應(yīng)用技術(shù)上積累深厚,打造了系列化的國(guó)標(biāo)轉(zhuǎn)歐美標(biāo)、國(guó)標(biāo)轉(zhuǎn)日標(biāo)充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)多標(biāo)準(zhǔn)體系的高效兼容。 自主創(chuàng)新,場(chǎng)景落地:吉瓦特產(chǎn)品已獲得多項(xiàng)發(fā)明**及軟件著作權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán),相關(guān)產(chǎn)品在全球充電樁行業(yè)完成多場(chǎng)景應(yīng)用與實(shí)際驗(yàn)證,適配不同地區(qū)的使用需求。 持續(xù)研發(fā),深耕未來(lái):吉瓦特在歐美充電標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)領(lǐng)域投入專業(yè)研發(fā)力量,逐步構(gòu)建技術(shù)與服務(wù)特色優(yōu)勢(shì)。未來(lái)將陸續(xù)推出 PNC、V2G、MCS 等前沿功能,助力客戶打造更具全球市場(chǎng)適配性的電動(dòng)汽車及充電樁產(chǎn)品。 吉瓦特,助力中國(guó)電動(dòng)汽車和充電樁產(chǎn)業(yè)走向世界。

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PNCSECC充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器出口認(rèn)證 誠(chéng)信服務(wù) 深圳市吉瓦特科技供應(yīng)

2026-03-19 09:35:04

深圳市吉瓦特科技通過(guò)國(guó)產(chǎn)化、規(guī)?;?、集成化設(shè)計(jì),為客戶實(shí)現(xiàn)全鏈路降本增效。采用國(guó)產(chǎn)聯(lián)芯通 PLC 芯片,降低芯片采購(gòu)成本;規(guī)模化生產(chǎn)攤薄研發(fā)與生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)模塊持續(xù)降本;高度集成化設(shè)計(jì)(如 XY01-SPLC 模塊集成 PWM、CP、PP 電路),減少客戶主板設(shè)計(jì)成本與元器件采購(gòu)成本。 在應(yīng)用端,模塊支持極簡(jiǎn)接入,無(wú)需重構(gòu)充電樁硬件,改造成本降低 40% 以上;統(tǒng)一的 SDK 開發(fā)包讓研發(fā)成本減少 60%;智能化運(yùn)維功能讓海外運(yùn)維成本降低 60%??蛻舸钶d吉瓦特 SECC 模塊的產(chǎn)品,在保持技術(shù)前列的同時(shí),具備明顯的成本優(yōu)勢(shì),提升市場(chǎng)定價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力。 吉瓦特還支持模塊化定制需求,根據(jù)客戶的功能需求提供定制化產(chǎn)品,避免不必要的功能冗余,進(jìn)一步降低成本。高性價(jià)比的 SECC 解決方案,幫助客戶在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)。只需極簡(jiǎn)接入 SECC 模塊,即可讓國(guó)標(biāo)樁兼容歐美日主流車型,適配全球 70 + **和地區(qū)。PNCSECC充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器出口認(rèn)證

關(guān)鍵 PLC 芯片依賴國(guó)外供應(yīng),存在芯片禁令、交付延遲等供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),成為制約充電樁企業(yè)出海的關(guān)鍵因素。深圳市吉瓦特科技 SECC 充電協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊,采用國(guó)產(chǎn)聯(lián)芯通 PLC 芯片,從源頭規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),保障穩(wěn)定交付。 吉瓦特與聯(lián)芯通半導(dǎo)體達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,可獲得芯片原廠持續(xù)的底層技術(shù)支持與穩(wěn)定供貨保障,不受國(guó)際形勢(shì)變化影響。國(guó)產(chǎn)化芯片的應(yīng)用不只降低了模塊采購(gòu)成本,更實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)自主可控,避免因進(jìn)口芯片受限導(dǎo)致的生產(chǎn)停滯。 模塊生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格遵循質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)高低溫、振動(dòng)、鹽霧等嚴(yán)苛環(huán)境測(cè)試,可靠性與進(jìn)口芯片產(chǎn)品持平甚至更優(yōu)。批量生產(chǎn)能力保障,可滿足客戶大規(guī)模訂單需求,交付周期可控,讓企業(yè)出海無(wú)供應(yīng)鏈后顧之憂,專注市場(chǎng)拓展。協(xié)議轉(zhuǎn)換SECC充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器采購(gòu)吉瓦特SECC模塊規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn):使用國(guó)產(chǎn)PLC芯片,風(fēng)險(xiǎn)低可持續(xù)供應(yīng)。

海外社區(qū)共享充電場(chǎng)景需兼顧多車型兼容、用戶便捷性與運(yùn)營(yíng)效率,深圳市吉瓦特科技 SECC 轉(zhuǎn)換協(xié)議模塊,以精確的協(xié)議轉(zhuǎn)換技術(shù)完美適配需求。模塊支持 ISO15118 協(xié)議及PNC即插即充功能,用戶插設(shè)備即可啟動(dòng)充電,無(wú)需繁瑣操作,提升使用體驗(yàn);支持 180 + 歐美主流車型全兼容,滿足社區(qū)內(nèi)不同用戶的車型需求,充電兼容性達(dá) **。 模塊可與社區(qū)充電管理系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算、智能調(diào)度等功能,通過(guò) SECC 協(xié)議轉(zhuǎn)換傳遞精確的充電數(shù)據(jù)與控制指令,優(yōu)化充電資源配置。具備在線充電日志存儲(chǔ)、遠(yuǎn)程升級(jí)與故障自診斷功能,運(yùn)營(yíng)方可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、定位問(wèn)題,大幅降低運(yùn)維成本。模塊尺寸小巧、安裝靈活,適配社區(qū)停車場(chǎng)、露天充電區(qū)等多場(chǎng)景部署,已在歐洲、北美多個(gè)社區(qū)共享充電項(xiàng)目中應(yīng)用,提升運(yùn)營(yíng)效率與用戶滿意度。

吉瓦特 SECC 轉(zhuǎn)換協(xié)議模塊憑借全生態(tài)兼容優(yōu)勢(shì),成為連接車輛、充電樁、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與智能電網(wǎng)的關(guān)鍵樞紐。在車輛端,實(shí)現(xiàn) 180 + 全球主流車型全適配,覆蓋歐系、美系、日系及國(guó)產(chǎn)出海車型,從家用轎車到商用大巴,從傳統(tǒng)電動(dòng)車到智能新能源汽車,插設(shè)備即充無(wú)需額外操作;在設(shè)備端,兼容交流 3.7kW-22kW、直流 60kW-480kW 全功率區(qū)間充電樁,支持 CAN、RS232、RS485 多接口通信,與國(guó)內(nèi)外主流充電控制器無(wú)縫對(duì)接;在平臺(tái)端,適配 OCPP 1.6/2.0 協(xié)議,可與歐洲 CPO 平臺(tái)、日本本土運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等全球主流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)精確交互數(shù)據(jù);在電網(wǎng)端,提前布局 ISO15118-20 及 V2G 功能,支持與智能電網(wǎng)雙向能量交互,契合全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)。這種全生態(tài)兼容能力,讓客戶無(wú)需整合多方資源,即可獲得一站式全球化充電解決方案,大幅降低研發(fā)與運(yùn)營(yíng)成本。吉瓦特產(chǎn)品通過(guò) TUV 北德 CE 認(rèn)證及協(xié)議一致性檢測(cè)。

吉瓦特 HDP986-J 日標(biāo) SECC 模塊專為日本家庭與公共充電場(chǎng)景量身打造,成為開拓日本市場(chǎng)的優(yōu)先選擇方案。在充電便捷性上,模塊搭載優(yōu)化后的 SECC 轉(zhuǎn)換協(xié)議,響應(yīng)速度快至毫秒級(jí),可實(shí)現(xiàn)真正的插設(shè)備即充,無(wú)需用戶等待協(xié)議匹配或手動(dòng)操作,完美契合日本用戶對(duì)高效便捷充電的需求。同時(shí),模塊深度適配日標(biāo) CHAdeMO 0.9/1.2/2.0 全版本協(xié)議,兼容豐田、日產(chǎn)等日系主流車型,充電過(guò)程中電流、電壓等參數(shù)實(shí)時(shí)精確轉(zhuǎn)換,確保充電平穩(wěn)高效。 **保障方面,模塊通過(guò) SECC 轉(zhuǎn)換協(xié)議實(shí)現(xiàn)過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫等多重保護(hù)指令的快速傳遞與執(zhí)行,實(shí)時(shí)同步充電樁與車輛的**控制信號(hào),從源頭規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn),筑牢充電**防線。針對(duì)客戶研發(fā)痛點(diǎn),吉瓦特提供完善的 SDK 開發(fā)包,包含詳細(xì)的協(xié)議交互流程說(shuō)明、接口定義文檔及適配案例,客戶無(wú)需深入鉆研日標(biāo)協(xié)議細(xì)節(jié),即可快速完成與充電控制器的集成適配,研發(fā)周期縮短 50% 以上,大幅降低研發(fā)人力與時(shí)間成本。模塊安裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,無(wú)論是新樁研發(fā)還是存量樁升級(jí),都能快速落地應(yīng)用,助力客戶高效切入日本家庭與公共充電市場(chǎng)。深圳市吉瓦特科技 XY03-SE 交流 SECC 模塊,聚焦歐美交流充電場(chǎng)景需求。協(xié)議轉(zhuǎn)換SECC充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器采購(gòu)

模塊工作溫度覆蓋 - 40℃~+85℃,可適應(yīng)北歐極寒、中東酷熱等極端氣候。PNCSECC充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器出口認(rèn)證

吉瓦特 HDP986-E 歐美標(biāo) SECC 模塊搭載高水平 SECC 轉(zhuǎn)換協(xié)議,成為國(guó)標(biāo)充電樁出海的關(guān)鍵支撐,成功打破國(guó)標(biāo)充電樁與歐美標(biāo)車輛的通信壁壘,實(shí)現(xiàn)跨標(biāo)準(zhǔn)高效協(xié)同。該模塊即便在工業(yè)干擾、電磁輻射等復(fù)雜環(huán)境中,仍能保障車樁通信的穩(wěn)定性與實(shí)時(shí)性,電源與通訊全隔離設(shè)計(jì)、高等級(jí)靜電和浪涌防護(hù),在 - 40℃極寒至 + 85℃酷熱的極端氣候條件下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,無(wú)死機(jī)或通信中斷隱患。 模塊供電功率≥5W,輸入電壓適配 9V~28V 寬范圍,可無(wú)縫集成到 60kW~480kW 不同功率等級(jí)的直流樁中,覆蓋公共快充場(chǎng)站、高速服務(wù)區(qū)超充站、物流園區(qū)專門樁等各類場(chǎng)景。憑借優(yōu)越的協(xié)議轉(zhuǎn)換性能與可靠性,模塊已成功進(jìn)入歐洲 30 + **和地區(qū)的充電網(wǎng)絡(luò),服務(wù)于奧迪、寶馬等有名企業(yè)及眾多歐洲本土充電運(yùn)營(yíng)商,累計(jì)海外應(yīng)用超3萬(wàn)臺(tái),實(shí)測(cè)充電成功率超 95%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,成為歐美市場(chǎng)充電樁配套的信賴之選,助力國(guó)內(nèi)樁企快速切入國(guó)際主流市場(chǎng),**占全球化發(fā)展紅利。PNCSECC充電協(xié)議轉(zhuǎn)換器出口認(rèn)證

深圳市吉瓦特科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的能源中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,齊心協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)深圳市吉瓦特科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!

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