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2019年2月,廣州研程科技有限公司成立,公司以“為人才創(chuàng)造機會,為企業(yè)創(chuàng)造價值,為社會創(chuàng)造效益”為價值觀。主要經(jīng)營范圍:汽車車身、內(nèi)外飾、智能駕駛產(chǎn)品設計開發(fā),以及規(guī)?;∪娜瞬排囵B(yǎng)體系,公司擁有大量經(jīng)驗豐富、主流主機廠和零部件工作背景的工程師團隊,為客戶提供的技術服務是我們的宗旨。目前公司在上海、北京、杭州、浙江、珠三角地區(qū)都有相應的設計研發(fā)項目。在廣州設立專業(yè)人才培訓基地,為應屆畢業(yè)生和職場新人提供崗前技能培訓,為企事業(yè)單位定向輸送技術人才。

廣州研程科技有限公司公司簡介

增城區(qū)在線汽車設計培訓 廣州市研程科技供應

2026-03-07 01:30:50

車身沖壓是車身制造的關鍵工序,這項培訓針對新人講解沖壓工藝的原理(落料、拉延、彎曲、沖孔、修邊)、模具設計與工藝優(yōu)化。課程內(nèi)容包括:用AutoForm軟件進行沖壓仿真,教新人分析沖壓過程中的缺陷(如起皺、開裂),并提出優(yōu)化方案(如調(diào)整拉延筋位置、增加壓邊力);講解沖壓模具的結(jié)構(gòu)設計(如凸模、凹模、卸料板),教新人設計模具間隙(如板厚1mm,模具間隙1.1mm-1.2mm);結(jié)合實際案例,教新人選擇沖壓材料(如車身覆蓋件用DC04冷軋鋼板,沖壓性能好)。我們教的不是畫車,是用設計思維去解構(gòu)世界。增城區(qū)在線汽車設計培訓

智能座艙設計崗位競爭激烈,如何快速脫穎而出?廣州研程的UI/UX設計課,針對應屆生和職場新人,從Figma、Sketch軟件實操入手,教你設計儀表盤、中控屏的交互界面——比如行車時簡化界面元素,突出車速、導航等關鍵信息,避免駕駛分心;還會講解語音、觸控、手勢多模態(tài)交互的整合邏輯,用“用戶旅程圖”優(yōu)化操作流程。這門課的**是幫你打造“能落地的設計方案”,課程***會安排實戰(zhàn)項目:為某新能源車企設計完整座艙UI/UX方案,***作品可納入求職作品集。未來智能座艙會向“場景化服務”發(fā)展(如根據(jù)用戶健康數(shù)據(jù)調(diào)整座艙環(huán)境),課程會提前講解場景化需求分析,讓你比同齡人更懂行業(yè)趨勢。花都區(qū)本地汽車設計一筆流暢的線條,背后是一百次枯燥的練習。

想入行汽車設計卻不懂車身結(jié)構(gòu)?廣州研程這款課程專為應屆生打造,從車身框架類型(承載式/非承載式)講起,手把手教你用CATIA、UG完成車身三維建模,還會拆解門檻梁、防撞梁等關鍵部件的設計邏輯,結(jié)合C-NCAP、IIHS**法規(guī)教你優(yōu)化結(jié)構(gòu)——比如如何調(diào)整吸能盒尺寸提升碰撞**性。課程全程實操,用真實車企車身設計案例(如新能源SUV車身框架)做實訓,避免紙上談兵。掌握這些技能,你能快速勝任主機廠“車身助理工程師”崗位,從協(xié)助繪制零部件圖紙到參與簡單結(jié)構(gòu)優(yōu)化,不再因“不懂結(jié)構(gòu)”被拒之門外。未來新能源汽車輕量化趨勢下,多材料車身(鋼鋁混合)設計需求激增,課程還會額外講解鋁合金車身的設計要點,讓你提前**占技能風口。

智能座艙是汽車智能化的**載體,UI/UX設計培訓針對新人覆蓋智能座艙的界面設計(儀表盤顯示界面、中控屏交互界面)、用戶體驗優(yōu)化(操作流程簡化、語音交互邏輯設計)及多模態(tài)交互(觸控、語音、手勢)的整合應用。課程會講解Figma、Sketch等設計工具的使用,教新人根據(jù)駕駛場景(如行車中、停車時)設計不同的界面布局,比如行車時簡化界面元素,突出關鍵信息(車速、導航)。這項技能的作用是幫助新人設計符合用戶習慣且**便捷的智能座艙交互方案,避免因界面復雜導致駕駛分心。未來智能座艙會向“多屏聯(lián)動+場景化服務”發(fā)展(如根據(jù)用戶健康數(shù)據(jù)調(diào)整座艙環(huán)境),懂“UI/UX設計+場景化需求分析”的人才缺口大。雨刮器隱藏起來的那一刻,擋風玻璃就像一塊無暇的屏幕。

對于汽車設計建模新人來說,試用期是**關鍵的階段——能不能快速上手工作,能不能做出符合企業(yè)要求的模型,直接決定了能不能順利轉(zhuǎn)正,能不能在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟。結(jié)合我們接觸到的眾多新人案例,發(fā)現(xiàn)很多新人試用期都陷入了同樣的困境:入職后不知道該做什么,領導交給的建模任務,要么做不規(guī)范,要么不符合工藝要求,反復返工;雖然會用CATIA的基礎命令,但遇到復雜的曲面建模、設計變更,就束手無策;不懂企業(yè)的建模規(guī)范,做出來的模型,和團隊的整體風格、行業(yè)標準不符。其實,新人試用期想要快速上手、順利轉(zhuǎn)正,**就3個技巧:吃透規(guī)范、練熟實戰(zhàn)、懂點工藝,而這3個技巧的**,都離不開“系統(tǒng)的CATIA建模技能”——而廣州研程科技的CATIA建模課程,正是很多新人快速度過試用期、順利轉(zhuǎn)正的“高效路徑”,沒有夸大宣傳,只有實實在在的技能支撐和實戰(zhàn)指導。***,我們就來詳細聊聊,新人試用期快速成長的3個**技巧,以及如何通過系統(tǒng)學習,快速掌握這些技巧,順利度過試用期。自學的痛點,就是遇到問題無人解答。比如模型數(shù)據(jù)歷史混亂、曲面光順性不達標。海珠區(qū)智能化汽車設計培訓機構(gòu)

一個特征線,往往決定一款車的性格是溫順還是暴烈。增城區(qū)在線汽車設計培訓

汽車外飾件(**杠、格柵、后視鏡)設計需平衡造型美感與實用功能,廣州研程的外飾件設計課專為新人打造。課程內(nèi)容包括:外飾件造型趨勢分析(運動型/家用型車型的外飾差異)、空氣動力學優(yōu)化(如**杠導流槽設計,降低風阻)、結(jié)構(gòu)強度設計(如后視鏡抗風載、抗沖擊校核)、材料與工藝選型(PP+T20塑料的注塑工藝、外飾件噴涂要求),還加入“法規(guī)符合性”教學(如**杠防撞性能滿足GB17354標準)。汽車外飾件(**杠、格柵、后視鏡)設計需平衡造型美感與實用功能,廣州研程的外飾件設計課專為新人打造。課程內(nèi)容包括:外飾件造型趨勢分析(運動型/家用型車型的外飾差異)、空氣動力學優(yōu)化(如**杠導流槽設計,降低風阻)、結(jié)構(gòu)強度設計(如后視鏡抗風載、抗沖擊校核)、材料與工藝選型(PP+T20塑料的注塑工藝、外飾件噴涂要求),還加入“法規(guī)符合性”教學(如**杠防撞性能滿足GB17354標準)。課程從造型草圖到三維模型落地,需同時滿足造型部的美感要求與工程部的結(jié)構(gòu)要求。掌握這門技能,新人能避免“造型好看但無法量產(chǎn)”的問題,入職即可協(xié)助外飾件設計。增城區(qū)在線汽車設計培訓

廣州研程科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的教育培訓中匯聚了大量的人脈以及客戶資源,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是**好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同廣州市研程科技供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!

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