具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬，包括液壓缸1，泄壓閥2，套筒連桿3，手柄套筒4，手柄5，液壓活塞6，螺桿7，后拉爪底座8，固定環(huán)801，底座環(huán)體802，助力手柄803，拉爪固定桿804，螺栓組件805，前拉爪底座9，拉爪10，拉爪連桿11，油壓起動(dòng)桿12，液壓缸1的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥2一體式機(jī)械鎖緊液壓拉馬-EPA系列。上海車載式液壓拉馬性價(jià)比

大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項(xiàng)三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項(xiàng)我們正確使用及使用拉馬的注意事項(xiàng)要掌握好：1、使用時(shí)先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm，故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時(shí)停止，松開回油閥門，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時(shí)針方向微微旋松，活塞起動(dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑，拉距及負(fù)載力，選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用N15機(jī)械油；在-20℃~-5℃中使用，采用合成錠子油。8、為防止超載引起機(jī)具損壞，液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥，當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時(shí)，超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機(jī)是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油。上海車載式液壓拉馬性價(jià)比工作能力即拔輪器能夠產(chǎn)生的力的大小。

本實(shí)用新型涉及拆卸工具，特別是涉及拉馬。背景技術(shù)：拉馬是機(jī)械維修中經(jīng)常使用的工具，主要用來將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來，可用作內(nèi)部或外部的拉拔器。傳統(tǒng)的拉馬在拆卸規(guī)格較大的軸承、齒輪等零件時(shí)，拉馬與零件的同心度操作不便，至少需要兩人才得以保證，浪費(fèi)人力，在空間只允許一人的情況下時(shí)，操作人員無法方便的調(diào)節(jié)以保證同心度，從而影響拆卸。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：基于此，有必要提供一種方便調(diào)節(jié)與零件同心度的拉馬。一種拉馬，其特征在于，包括：安裝盤，開設(shè)有多個(gè)***滑槽；調(diào)節(jié)盤，與所述安裝盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接，開設(shè)有間隔設(shè)置的多個(gè)第二滑槽，多個(gè)所述第二滑槽與多個(gè)所述***滑槽一一對(duì)應(yīng)連通，且每一所述第二滑槽在所述安裝盤上的投影與對(duì)應(yīng)的所述***滑槽相交形成夾角；及多個(gè)勾爪，與多個(gè)所述第二滑槽一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述勾爪包括連接端和裝配端，所述勾爪穿設(shè)所述***滑槽及所述第二滑槽中，所述連接端與所述調(diào)節(jié)盤連接，所述裝配端位于所述安裝盤遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)盤的一側(cè)。上述拉馬中，可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)盤同時(shí)對(duì)多個(gè)勾爪進(jìn)行調(diào)節(jié)，改變勾爪相對(duì)安裝盤軸心的距離，以使勾爪適應(yīng)不同規(guī)格的零件從而進(jìn)行拆卸。避免了逐個(gè)對(duì)勾爪進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)時(shí)。

適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具，其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點(diǎn)，適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊;2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn)，爪鉤相應(yīng)后退，把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距，則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止，松開回油閥桿，讓活塞起動(dòng)桿縮回去，調(diào)好后再次重復(fù)1-3步，直到拉出為止;5、要松開回油閥桿，只需將回油閥按逆時(shí)針方向微微旋松?；钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力，選用合適拉馬，切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜，工作油須保證清潔。注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:1、工作中鉗爪打滑，導(dǎo)致**事故;2、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸，進(jìn)退兩難;3、拉馬偏載，導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直，引發(fā)**事故;4、油缸行程太短，需多次定位才能完成工作，無端增加工作量。1978年，美國寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了**籠式自鎖自對(duì)中拉馬。蛇形爪分體式拉馬-UK系列。

本實(shí)用新型屬于機(jī)械零件拆卸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術(shù)：隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，汽車在生產(chǎn)過程中運(yùn)用越來越***，汽車的零部件的研究應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。對(duì)于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸，往往需要采用工具進(jìn)行拆卸；例如，對(duì)于軸承的拆卸，現(xiàn)在市場上都是采用三爪拉馬裝置進(jìn)行拆卸，但此種拉馬裝置的爪子結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，操作起來也不太方便。另一方面，現(xiàn)有的拉馬裝置在操作時(shí)需要由軸承和與軸承裝配的轉(zhuǎn)軸作為支撐，但是對(duì)于沒有合適支撐點(diǎn)的緊固件，例如拆卸卡扣、螺絲等，現(xiàn)有的拉馬裝置便無法操作，需要采用其他工具，提高了拆卸的成本，降低了拆卸的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：針對(duì)現(xiàn)有方案在拆卸被拆卸零件時(shí)不方便的問題，提供一種拉馬裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種拉馬裝置，包括上支架組件，所述上支架組件包括頂升桿、橫支撐架、頂升件和至少兩組拆卸組件；所述橫支撐架可豎向滑動(dòng)地設(shè)于所述頂升桿上；所述頂升件螺紋連接于所述頂升桿上并用于支撐所述橫支撐架；所述拆卸組件設(shè)于所述橫支撐架上并用于拆卸被拆卸零件；轉(zhuǎn)動(dòng)所述頂升桿?？煽焖俨鹦遁S承、齒輪、皮帶輪等工件。上海二爪式液壓拉馬哪里買

有2爪、3爪通用爪座。上海車載式液壓拉馬性價(jià)比

在前拉爪底座上通過螺栓組件連接有拉爪連桿，后拉爪底座上連接有拉爪，拉爪與拉爪連桿通過螺栓組件栓連接。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：在后拉爪底座上設(shè)置有固定環(huán)，固定環(huán)外套有底座環(huán)體，固定環(huán)與底座環(huán)體的接觸面為5°傾斜面。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：在固定環(huán)的側(cè)表面設(shè)置有助力手柄。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿上有兩組通孔，一組到螺桿的距離為5cm，一組為1cm，前拉爪底座上的通孔到螺桿的距離為3cm。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：拉爪連桿為兩片式安裝在前拉爪底座的拉爪固定桿兩側(cè)，通過螺栓組件固定。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：后拉爪底座的拉爪固定桿為兩片式結(jié)構(gòu)，將拉爪包裹在中間，通過螺栓組件固定。有益效果1.本實(shí)用新型通過設(shè)置前后拉爪底座與后拉爪底座的固定化，增加了拉爪的穩(wěn)固性，防止使用時(shí)拉爪脫落，能通過固定化固定拉爪結(jié)構(gòu)，無需手工扶持定位，，降低使用難度，減少人員受傷可能。2.本實(shí)用新型通過前后拉爪底座拉爪固定在結(jié)構(gòu)上的錯(cuò)開，提供了了更多的使用角度，后拉抓底座拉爪固定上的兩組通孔，可以改變拉爪尾端固定位置，使拉馬更好的適配不同尺寸齒輪或軸承的拆卸。上海車載式液壓拉馬性價(jià)比